定期点検・オイル交換
FIAT500、総額126,000円で2回目の車検を受けました
ABARTHマフラー流用 アバルト純正マフラーをFIAT500 1.4 に流用取付けするよ！
錆びてきた僕のマフラー。このまま朽ちるまで使ってもいいけど、ちょっとは楽しいことがしたい。ボクもアバルト純正マフラーをFIAT500に流用取付けに挑戦してみました！
タイヤ（サマー/スタッドレス） シーズンオフでお得に！あえて春にスタッドレスタイヤ+ホイールセットを購入して格安ゲットしよう！
5月某日、ディーラーに寄ったところ、売れ残った2014年モデルのスタッドレスタイヤ・FIAT純正スチールホイールセットを発見。魅力的な価格でしたので、購入してしまいました。これで次の冬はFIAT500で雪山に行けそうです。早すぎる冬の準備です。
ドライブレコーダー ドライブレコーダーは見た！「道路で涼んでいちゃだめですよ～。危ないし、シカられちゃうよ！」
GWの最終日、なんと深夜に鹿と遭遇しました。道路の上でゆったりと涼んでいてびっくり。ドライブレコーダーを購入してそうそう、面白そうなことが記録に残せて良かったです。これもひとつのドライブレコーダーの使い方、だと思うのです。
トラブル・故障・劣化 FIAT500を購入して6年、走行距離84,000kmでのタイミングベルト交換
FIAT500 を地元でお世話になっているモータースに預けてきました。タイミングベルト・ウォータポンプ一式の交換です。FIAT500取扱説明書によると、「走行距離120,000km、または3年（36ヶ月）のいずれか先に達した時期」に交換が必要です。
DIY 「Mountek nGroove Snap」スマホ車載ホルダーとFIAT500純正ナビステーを合体させてみた
「Mountek nGroove Snap」は、CD差し込み口にホルダーを取付けるだけの簡単仕様なのですが、僕のFIAT500には無駄になってしまった純正オプションのナビステーが取付けられています。外すと穴が開いてしまうこともありなんとか再利用したいので、加工し合体してみました。
DIY FIAT500にドライブレコーダーを付けてみた。思い出も記録できるね！
FIAT500にドライブレコーダーを装備しました。事故だけではなくドライブ中の風景やオモシロ出来事なども記録ですることができそうです。2015年現在では１万円台の価格帯の製品で充分になってきていており、お手軽価格になってきたました。
DIY FIAT500に装着するナビやETCなどの電源を内装裏から取ってみた
FIAT500に限らず、自動車に取り付けたアクセサリーの電源はどこから取ったらいいか悩みます。アクセサリー側には「シガーソケット端子付きで簡単接続！」な物が多いわけですがクルマには普通ひとつしか付けられません。拡張シガーソケットのパーツも売っていますが、アレは・・・美しくない（笑）
トラブル・故障・劣化 FIAT500納車から6年間も使ったフロアマットを買い替えてみた
今回は6年間、84,000kmも使った運転席フロアマットを交換しました。悲しいかな普通車なんですけど御存知の通りサイズは軽自動車用と同じSサイズでぴったりなのです。リーズナブルで良い事なのですが、ちょっとモヤモヤ感があったりなかったり、です（笑）
カーナビゲージョン 磁力でカチッ！「Mountek nGroove Snap」スマホ車載ホルダーは便利でシンプル、大満足！
CDスロット部分を利用して磁力でカチッと保持するだけのマグネット式スマホ車載ホルダー「nGroove Snap」を購入したのでレビュー・レポートをしてみた。使い出したら辞められないおすすめの逸品。
DIY FIAT500純正ナビステーを利用してスマホ車載ホルダーを装備！
納車時からの付き合いだったSONYのポータブルナビですが、さすがに地図も古くなり動作ももっさり。スマホナビだとサクサク動作で地図もいつでも最新。気持ちが良いですね！純正ナビステーを活かしながらスマホ車載ホルダー（固定アーム）を取り付けました。
その他のクルマ・バイク イタリアの街を走るフィアット車。これぞ「FIATのある風景」かな？
先月の話ですが、友人がイタリアへ新婚旅行に行ってくるということでしたので、FIAT的なお土産をお願いするとともに街を走るクルマの写真を撮ってきて欲しいとお願いしてみました。事前に僕が乗っているクルマはFIAT500だよ！と教えてしまったというものもあるでしょうが、FIAT車がいっぱいの写真になりました。
便利にする小ネタ FIAT500 1.4 16Vにあるスポーツモードは絶妙なやる気スイッチ！
1.4 16Vにある スポーツモード（ABARTH500にもボタンはありますが今回は1.4の話）を紹介。ボタンを押せば、ほどほどの「スポーツさ」を体感できるスポーツモードというのは痒いところに手が届く素晴らしい機能。そのセッティングの「ちょうどいい」さが絶妙だと思ったので今回はその紹介をしたいと思います。
トラブル・故障・劣化 5年半が経過したFIAT500のマフラー、サビはズンズンと進行中！
FIAT500に乗って3年半ごろからマフラーの錆が目立つようになり、5年半が経ちクルマの下回りを見てみると錆は絶賛進行中でした。まぁ熱が加わったり冷えたり、振動したりと過酷な環境の中ですので仕方がありません。これは近いうちに次のマフラーを考えなければいけない気がしてきました・・・。
掃除・清掃 サッと時短で手軽にボディーコーティング、ゼロウォーター良いね！
普段の洗車の間にスプレーするだけ！お手軽な親水コーティング剤、「SurLuster」（サンラスター）のゼロウォーターを使ってみました。ボディーの光沢やお手軽さも合格点。良いものですので使い続けてみようと思います！
FIATグッズ 20年以上ぶりにトミカのミニカーを購入！FIAT500モデル、精巧です
ふと買い物中にトミカコーナーに目が止まりそういえばFIAT500のミニカーがあったなぁと思い出し懐かしさの余りそのまま購入してしまいました。20年ぶりの新車購入。いやはや自分が持っているクルマのミニカーを買えるなんて過去の僕が知ったら喜ぶんだろうなぁ（笑）