DIY
ダスト/ポーレンフィルター(エアコンフィルター)は毎年交換しないとヤバイ？カビてることも！
パーツ紹介
iPod・iPhone 良音進化！車内オーディオを更に良い音で便利にする「JOYN SMART STATION」Bluetooth搭載小型高性能アンプをレビュー。：追記あり
FIAT500のオーディオ環境をなんとか改善したいなぁと思っていたところ、ちょうどサイバーストークさんからBluetooth搭載小型高性能アンプ「JOYN SMART STATION」をご提供頂いたのでそのレビュー記事をお届けします。
走...
タイヤ（サマー/スタッドレス） 雪が降る前に備えて安心な冬を！タイヤのかんじき、布製チェーン「オートソック（AutoSock）」のススメ
非金属のタイヤチェーンは普段雪は降らない地域だけど突然の雪には備えたい、鉄やゴムのチェーンは装着に手間で二の足を踏んでしまう・・という方には布製タイヤチェーンはピッタリの商品です。
パーツ紹介 iPhone固定のメーカー純正ドック。ナビ出来るしFIAT500にも欲しい！
スマホを固定できる「純正の」アクセサリー有ったらいいのになぁと思っていたら有りました！MINIの純正アクセサリーキットに僕の理想とするホルダーが含まれていました。こうゆうのをフィアット純正で発売して欲しいですね・・・。
トラブル・故障・劣化 FIAT500の前後ワイパーゴムを2000円で交換
2010年7月ぶりにワイパーゴムの交換を行いました。2回目の交換です。前後共に交換します。今回も純正のブレードや替えゴムは購入せず、ホームセンターで替えゴムを購入しました。何より安価なのが素敵です。
オーディオ 内装を剥がして、FIAT500のスピーカー交換したよ
タダで手に入れた中古品のカロッツェリア コアキシャルスピーカーをツイーター部の配線を繋げないことで機能を無効化して取り付けてみました。
タイヤ（サマー/スタッドレス） 雪でも安心。FIAT500用に準備していた非金属タイヤチェーン「オートソック（AutoSock）」に感激
1ヶ月以上前の出来事ですが、お知らせします。雪が降りながらの帰宅。非金属タイヤチェーン（布製タイヤチェーン）に助けられた、そんなお話です。
タイヤ（サマー/スタッドレス） 冬でも雪でも安心度が向上、FIAT500に非金属タイヤチェーン「オートソック（AutoSock）」を常備
チンクのタイヤサイズに適合する非金属タイヤチェーン「オートソック」をタダでゲットしました。雪上路面等からの緊急脱出用で、めったに使うことはないかもしれませんが、無いよりあった方が良いのでトランクに積んでおきます。
パーツ紹介 FIAT500、DIXCELのブレーキパッドに交換
少し前にブレーキパットを交換しましたのでそのレポートです。元職場のタイヤショップで交換をしてもらいました。DIXCELのアンチダスト系ブレーキパットです。
パーツ紹介 FIAT500、2回目のイリジウムプラグ交換をしたよ
前回は10,000km走行時にNGKのイリジウムIXプラグに交換しました。それから30,000kmを走行しました。NGK指定の交換時期は20,000kmですのでオーバーしています。と言うことで交換を行いました。
H.I.D FIAT500に13,000円でH.I.D装着したよ【後編】
13,000円でH.I.D装着したのですが、その取り付け編です。ここからが結構面倒です。
H.I.D FIAT500に13,000円でH.I.D装着したよ【前編】
街灯のほとんど無い田舎道を走行していることもあり、実用性向上と今時のクルマなのだからH.I.Dが欲しいな～と思い装着を決意。難点のバルブアダプターも自作しHIDを取り付けてみました。
パーツ紹介 FIAT500に付けた、汎用アームレストのその後
前の記事で、汎用アームレストを加工するとか言っておりましたが、「前後逆にしたら良いのかも？」と思いつき、さっそく実行してみました。
パーツ紹介 FIAT500に付けた1,980円の汎用アームレスト、良いじゃん
近所のホームセンターで見つけた軽自動車・小型車用汎用アームレスト。ちょっと魔が差して購入したのですが、これがまた良い感じに収まりました。見た目のちぐはぐさはありますが、概ね満足できる商品でした。安価なのでお得感もあります。いいねぇこれは。
DIY ちゃんと溶接してないからトーションビーム補強ブレースが壊れるんだ
前回制作したトーションビーム補強ブレース（仮）ですが、装着して二週間程で壊れました（汗）後から考えれば思い当たる節がありました。原因は、しっかりと溶接されていない、から。
DIY 自作したFIAT500用トーションビーム補強ブレース（仮）の感想
トーションビーム補強ブレース（仮）を取り付けて約一週間。インプレッションをするには充分な距離を走りました。感想は「ポジティブな点がネガティブな点を上回っている作品」でしょうか？