管理人紹介
ともひろ
味噌と喫茶店の国で働き中。WEBディレクター。FIAT500、SJ30、SR400などを所有。
元チューニングも出来るタイヤショップの店員。ずっと貧乏。
2009年1月30日に納車されたイタリアのクルマ、FIAT500（フィアットチンクエチェント）について、DIY作業・故障・トラブル・パーツレビュー・燃費報告や定期点検、たまに風景写真などを紹介するブログです。
「普段の足」として使い、そのために行った整備や車内環境改善のアイデア、故障記録、クルマライフを楽にする小ネタがメインコンテンツ。一般のオーナ・ドライバーさんに近い目線でお伝え出来るよう心がけています。
過去にはこんなクルマに乗っていました
2003年ごろから2009年まで乗っていました。FIAT500に乗り換える前の相棒。
ミニサーキット・ジムカーナ的な仕様でストイックにそして王道カスタム。
元走り屋系ショップ店員に恥じぬよう（笑）エアコン除去・大容量ラジエター交換、7点式ロールゲージ・内装除去、2名乗車変更、レカロSP-G、軽量FRPボンネット・バンパー、LSD・クラッチ交換・ミッションファイナルギア変更、ブレーキ（キャリパー・ローター）・足回り強化（車高調・アッパーアーム）、ブッシュ交換（ピロ・ゴム）、給排気系（エアクリーナー・エキマニ・マフラー）・コンピュータ交換などなどなど行っていました。シビックやインテグラタイプRの純正パーツを流用しバランスを崩さないよう性能の底上げを行っています。
ミニサーキットでも速いクルマでした。
親戚のところに嫁いでからどうなっているかはわかりませんが、決して恥ずかしくないチューニング・カスタムの仕方だと思っています。
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